狮航空难初步调查:737MAX 设计失误和监管缺陷引发?

据美国《华尔街日报》22 日援引知情人士称,印尼调查人员认为,2018 年 10 月的狮航航空空难事件中,波音 737MAX 客机的设计缺陷以及监管失误是导致空难发生的关键原因。

这些知情人士表示,初步结论还确定,一系列的飞行员失误和维修问题,也是此次事故发生的原因。报道称,这份报告的细节仍然可能改变或者进一步分析。

印尼调查人员拒绝就此发表评论,仅表示,最终文件可能会在 11 月初发布。

波音公司一位发言人称,在调查进行期间,他们将继续与印尼当局合作。

此外,美国的空难调查人员正准备公布一些单独的安全建议,范围包括加强飞行员的手动飞行技能,以及增强美国联邦航空管理局 (FAA) 对新飞机设计的审查。

FAA 表示,欢迎独立审查,并将认真考虑调查结果,目前,尚未确定允许 737MAX 复飞的时间表。波音公司则表示,它正在与美国和外国官员合作,以使该型号飞机安全地服役。

2018 年 10 月,印尼狮航波音 737 MAX8 飞机在印度尼西亚海岸坠毁,造成 189 人死亡。2019 年 3 月,埃塞俄比亚航空一架波音 737 MAX8 客机在起飞不久后坠毁,157 名乘客及机组人员无一生还。这两起事故发生后,全球的波音 737MAX 飞机全部停飞。