【social】共享充电宝齐涨价：充电一小时花 8 块，你还会用吗？

近日，不少消费者发现，许多共享充电宝品牌都出现了涨价情况，甚至部分门店涨到了 8 元 / 小时，让用户们大跌眼镜。除共享充电宝外，摩拜、小蓝车等共享单车品牌也已纷纷涨价，与曾经提供各项优惠、抢占市场的情况大相径庭。共享经济的全面涨价是偶然还是必然？若消费者不买账，涨价是否会成一招错棋？

“借几次充电宝的钱比买一个还贵”

不知从何时起，印象中“1 元 1 小时”的共享充电宝悄悄涨了价。

据消费者反映，顺电、怪兽充电等品牌已有部分机柜价格涨至 2.5 元 /30 分钟，即每小时 5 元。央视财经报道称，有商家表示共享充电宝目前最高收费标准已达到每小时 8 元，主要集中在景区、口岸等人流量大、地段好的区域；而定价为每小时 1 元的机柜已是少数。

对共享充电宝大幅提价的情况，部分消费者表示难以接受。“如果价格普遍涨到 5 元甚至 8 元，借一次可能就得花几十元，多借几次比买充电宝还要贵，得不偿失。”消费者常小姐表示，她最近购买了便携式充电宝随身携带，已尽量不使用共享充电宝。

近日，中新经纬客户端走访了位于北京王府井商圈的多个共享充电宝门店，包括街电、小电、来电、怪兽充电等品牌。据了解，大部分共享充电宝每小时价格在 2-3 元左右。此外，共享充电宝机柜上并未标注使用价格，消费者只有在扫码后才可得知当前机柜的收费标准。在客流量相对较大的晚餐时间段，许多共享充电宝机柜前并无人问津。

来电科技相关工作人员在接受中新经纬客户端采访时称，共享充电宝价格由综合因素影响，一般根据运维难度和成本来衡量。

谈及部分门店价格上涨的情况，该人员表示，共享充电宝并不是一刀切式的全场景提价，也没有清晰的提价轮次，但从总体上看，行业收费标准的确比之前略有提高。提价往往由多方原因综合导致，比如商家要求调高定价以获取更高的分成收入，更重要的原因还包括渠道运营成本的持续抬高。

“共享充电宝的租借费用，相比之下依然属于小额支付，但手机没电却是急需，所以在合理范围内调整价格，用户基本都是可以接受的。”上述工作人员称。

街电相关工作人员向中新经纬客户端表示，目前街电共享充电宝每小时价格大多在 2 元以内。“今年年初，共享充电宝企业已经从 1 元调整到了 2 元的价格体系。就街电而言，价格是根据市场状况保持平衡与稳定的，未来不会发生短时间价格大幅增长或者下降的状况。”

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